솔라가드로고

솔라가드 브랜드 소개

썬팅필름의 오해와 진실

자동차 윈도우필름을 구매하는 소비자에게 필름을 판매하는 제조사에서는 아래와 같은 스펙을 공개하고 있습니다.

가시광선투과율가시광선투과율
가시광선반사율가시광선반사율
자외선차단율자외선차단율
총태양에너지차단율총태양에너지차단율

총 태양에너지 차단율과 적외선 차단율에 대해

이 중 태양에서 오는 열 차단율에 대한 수치는 총 태양에너지 차단율(TSER)로 모든 파장 범위에 투과 및 반사되는 태양열이 필름에 흡수되어 일정 시간 경과 후 외부로 방사되는 열까지 합산한 수치입니다. 이 수치는 IWFA(국제윈도우필름협회)에서 공식 인증된 표준 지표이기도 합니다.

하지만 일부 제조사에서는 총 태양에너지(TSER)가 아닌 적외선 차단율(IRR)만을 태양의 의한 열 차단율로 공개하고 있으며, 이는 엄연히 국제적으로 통용되지 않는 스펙이기도 합니다. 또한 적외선 차단율에 대한 전체 영역(780~2500nm) 측정 수치가 아닌, 특정 구간(예: 900~1000nm)에 대한 적외선 차단율만을 측정하여 마치 총 태양에너지 차단율인 것처럼 공개하고 있습니다.

태양에너지 구성비율 차트

적외선은 태양에너지의 49%만을 차지하는 에너지입니다. 나머지 51%는 가시광선과 자외선으로 이루어져 있습니다. 태양에너지의 49%에 해당하는 적외선을 국제적으로 인정되지 않는 측정방법으로 마치 총 태양 에너지인 것처럼 공개하는 것은 바람직하지 않습니다.

윈도우 필름을 통하여 차단되는 수치에 해당되는 모든 열 에너지는 가시광선(49%), 자외선(2%), 적외선(49%) 등을 포함하여야 하며 IWFA(국제윈도우필름협회)에서 인증한 총 태양에너지 차단율(TSER)이라는 명칭을 사용하여야 합니다.

저성능 자동차 필름을 선택하지 말아야 하는 이유

  • 열차단 성능이 현저히 떨어진다.
  • 유리가 열을 흡수하여 손을 대면 화상을 입을 정도로 뜨겁다.
  • 선명도가 낮아 운전자의 안전을 위협한다.
  • 불쾌한 냄새가 난다.
  • 필름의 내부 빛 반사가 높다.
  • 피부노화 및 피부암 발병 가능성을 높인다.